Poids total | 5250KG |
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Diamètre du châssis | 190 millimètres |
Longueur du châssis | 1600 millimètres |
Écoulement de fonctionnement | 245-290 L/min |
Le stress au travail | 230 à 250 bar |
Poids total | 5350 kilogrammes |
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Diamètre du châssis | 195 millimètres |
Longueur du châssis | 1600 millimètres |
Écoulement de fonctionnement | 255-300 L/min |
Le stress au travail | 230 à 250 bar |
Poids total | 6300 kilogrammes |
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Diamètre du châssis | 205 millimètres |
Longueur du châssis | Pour les véhicules à moteur |
Écoulement de fonctionnement | 310 à 360 L/min |
Le stress au travail | 240 à 260 bar |
Poids total | 10200 kg |
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Diamètre du châssis | 230 millimètres |
Longueur du châssis | 2050 mm |
Écoulement de fonctionnement | 400 à 530 L/min |
Le stress au travail | 250 à 270 bar |
Poids total | 250 kilogrammes |
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Diamètre du châssis | 68 mm |
Longueur du châssis | 70 mm |
Écoulement de fonctionnement | 40-70 l/min |
Le stress au travail | 110-140 barre |
Poids total | 7200 kg |
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Diamètre du châssis | 210 millimètres |
Longueur du châssis | 1780 mm |
Écoulement de fonctionnement | 360 à 460 L/min |
Le stress au travail | 250 à 270 bar |
Poids total | 250 kilogrammes |
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Diamètre du châssis | 68 mm |
Longueur du châssis | 70 mm |
Écoulement de fonctionnement | 40-70 l/min |
Le stress au travail | 110-140 barre |
Poids total | 250 kilogrammes |
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Diamètre du châssis | 68 mm |
Longueur du châssis | 70 mm |
Écoulement de fonctionnement | 40-70 l/min |
Le stress au travail | 110-140 barre |
Poids total | 250 kilogrammes |
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Diamètre du châssis | 68 mm |
Longueur du châssis | 70 MM |
Écoulement de fonctionnement | 40-70 l/min |
Le stress au travail | 110 à 140 bar |
Poids total | 5500 KG |
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Diamètre du châssis | 200 mm |
Longueur du châssis | 1650 millimètres |
Écoulement de fonctionnement | 290 à 340 L/min |
Le stress au travail | 240 à 260 bar |